Lo primero que hay que verificar son los frenos:
-Regulación de frenos (v-brake): verificar que la manilla de freno este en su posición normal.
la distancia debe ser de39mm ó más, lo cual permite un eficaz rendimiento del sistema.
-Regulación de cambios: lo más importante es verificar sincronización
-Regulación de cambiador: verificar que la trayectoria del cambiador sea sin ningún problema (osea que la cadena, de bien las buletos al pasar los cambios)
-Aire:verificar que la cámara tenga suficiente aire, de lo contrario se debe inflar 35 libras psi aprox. publicado por lucas saez
miércoles, 26 de septiembre de 2007
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